本系列驱动器主要特征：

1.结构为模块化并排安装式，顶部共UDC直流母线结构

2.电源部分可选基本二极管整流模块、IGBT智能整流（实现四象限运行）与回馈模组（UDC恒定功能），逆变电机模块等

3.性能具有能效高、全速段力矩大、响应快、位置控制准、力矩与速度稳等关键特性。

4.系统属工程型、大富裕大降额、高可靠性设计

5.更多详细资料与应用请联系我司代表

>>>>>>>>>>>>>>>  多机传动功率模块式驱动器硬件拓扑及其功能概述    >>>>>>>>>>>>>>>>

【*1】.功率模块式多机传动驱动器是基于公共直流母线系统的AC-DC-AC多机传动装置,首先根据负载需求，确定整流方式，判断依
据源自于用户端的配置，比方说电网容量/移相变压器/动力变压器/快速制动/被拖动等，如果驱动器整体能量有向网侧回馈的
需求，则选用基本整流加制动电阻、AFE有源整流或者回馈整流，如果没有能量回馈，则选择基本整流方式，再根据需要驱动
电机的数量与性能水平来选择不同功率等级的整流、逆变电机模块,因英文简称调整,本文ALM与本版前的手册中SLM功能相同。
【*2】.功能模块间通过端子接线或通信连接实现软启动、热和电能极限保护联动的系统级逻辑控制。请参考手册或咨询。
【*3】.也可通过单机或多传不同形式机型配合前端移相变压器来实现12脉或更高的多脉整流以降低谐波。
SIM&AIM整流前端接口模块因原理限制不建议和支持并联使用，SMM电机逆变模块可通过并机实现功率增翻。
如下左为各功能模块主要电气拓扑图，右为各功能模块的基本介绍，功率模块主要组成包括：
1.基本整流BLM模块（Basic Line Modules）：
  只为单纯整流设计，内部由可控硅二极管及直流进线电抗器组成，发电需配制动模块。
2.回馈整流SLM模块（Smart Line Module）: [不推荐选用]
  由IGBT与直流平波电容器组成，可以整流供电并能将能量回馈到电网。回馈时必须有之相适配的前端接口电抗器SIM(L)。
直流母线电压不能恒定和可调。通常在额定负载下网侧电流谐波典型值THDi<30-35%   
3.有源整流ALM模块（Active Line Module）: [推荐优选使用]
   由IGBT与直流平波电容器组成，具有回馈整流的功能，同时能智能控制并维稳母线电压。在电源侧产生的实际电流效果接近
正弦波，从而抑制有害的谐波。本整流模块必须使用一个与其匹配的AIM进线模块。此时额定负载下网侧电流电压谐波典型值THDi/u<3-5%。
4.前端接口AIM模块（Active Interface Module）：
  AIM安装在电网和ALM之间，其内部集成了滤波器、预充电回路、平波吸收LCL回路等,其SIM相比可能仅减少了电抗器的感量。
5.电机逆变(SMM)模块（Single Motor Module）:
   为一个带IGBTs的自换流逆变器，它通过公共直流母线将能量受控驱动电机，或将电机发电能量转入母线。